GRUPPO TERMICO: Polini 210 Ghisa
TESTA in alluminio
PISTONE: Bi-fascia 
ALBERO: anticipato corsa 57mm
ASPIRAZIONE: Valvola 
VALVOLA lavorata per incrementare il flusso dei gas 
VALVOLA lavorata per alloggiare il carburatore Pinasco SI 26 ER
CARBURATORE: Pinasco SI 24 ER
RAPPORTI: Z 23/64 D.E.
PARASTRAPPI originale Piaggio
FRIZIONE 7 molle rinforzate
CROCIERA rinforzata originale Piaggio
RINFORZO: Riporto materiale per rinforzale le zone critiche laterali ai travasi
RACCORDATURA dei travasi laterali ai carter al gruppo termico
CUSCINETTI: SKF di banco lato frizione, cambio, alberino cluster
ACCENSIONE: Anticipo variabile Flytech Pinasco 12V
VOLANO: VMC 1,8 Kg 
SQUISH: 1.2 mm
CAMBIO registrato ad alta precisione con "digital selector" 
SCARICO non incluso